Teknoloġija tal-manifattura tal-crankshaft:
1. Teknoloġija tal-ikkastjar tal-crankshaft tal-ħadid fondut nodulari vojt
(1) Tidwib
Il-kisba ta 'ħadid imdewweb pur b'temperatura għolja u kubrit baxx hija ċ-ċavetta għall-produzzjoni ta' ħadid duttili ta 'kwalità għolja. It-tagħmir tal-produzzjoni domestika huwa prinċipalment cupola, u l-metall sħun mhuwiex pre desulfurized; It-tieni nett, hemm inqas ħadid mhux maħdum ta 'purità għolja u kwalità fqira tal-kokk. Fil-preżent, il-metodu tat-tidwib ta 'duplex flimkien ma' pre desulfurization ġie adottat. Il-ħadid imdewweb huwa mdewweb fil-kupola, desulfurized barra l-forn, u mbagħad jissaħħan fil-forn ta ' l-induzzjoni u aġġustat il-kompożizzjoni. Fil-preżent, l-ispettrometru tal-qari dirett bil-vakwu intuża ħafna biex jikxef il-kompożizzjoni tal-ħadid imdewweb fiċ-Ċina.
(2) Styling
Il-proċess tal-iffurmar tal-impatt tal-arja huwa ovvjament superjuri għall-proċess tal-moffa tar-ramel tat-tafal, li jista 'jikseb kkastjar tal-crankshaft ta' preċiżjoni għolja. Il-moffa tar-ramel magħmula minn dan il-proċess għandha l-karatteristiċi ta 'l-ebda deformazzjoni rebound, li hija partikolarment importanti għal krankxafts multi krank. Fil-preżent, xi manifatturi domestiċi tal-crankshaft introduċew it-teknoloġija tal-iffurmar tal-impatt tal-arja mill-Ġermanja, l-Italja, Spanja u pajjiżi oħra, iżda ftit manifatturi biss introduċew il-linja ta 'produzzjoni kollha.
2. Teknoloġija tal-forġa ta 'l-imbjank tal-krankxaft tal-azzar
F'dawn l-aħħar snin, iċ-Ċina introduċiet numru ta 'tagħmir avvanzat tal-forġa, iżda minħabba n-numru żgħir, flimkien ma' teknoloġija tal-manifattura tal-moffa u faċilitajiet oħra ma jistgħux ilaħħqu, xi tagħmir avvanzat ma kellux ir-rwol dovut tiegħu. B'mod ġenerali, hemm ħafna tagħmir tal-forġa ordinarju antik li jeħtieġ li jiġi trasformat u aġġornat. Fl-istess ħin, proċessi b'lura u tagħmir għadhom jokkupaw pożizzjoni dominanti, u ġiet applikata teknoloġija avvanzata, iżda mhix komuni.
3. Teknoloġija tal-magni
Fil-preżent, il-biċċa l-kbira tal-linji ta 'produzzjoni domestiċi tal-crankshaft huma komposti minn għodod tal-magni ordinarji u għodod tal-magni speċjali, b'effiċjenza u awtomazzjoni tal-produzzjoni relattivament baxxa. It-tagħmir tal-magni mhux maħduma l-aktar jadotta torn b'ħafna għodda biex iddawwar il-ġurnal prinċipali tal-crankshaft u l-għonq tal-krank. L-istabbiltà tal-kwalità tal-proċess hija fqira, li hija faċli biex tipproduċi stress intern kbir, u huwa diffiċli li tinkiseb allowance raġonevoli tal-magni. Ġeneralment, magni tat-tħin tal-crankshaft bħal mq8260 jintużaw għal tħin mhux maħdum, tħin semi fin, tħin fin u illustrar, li ġeneralment jitħaddmu manwalment, u l-kwalità tal-ipproċessar hija instabbli.
4. Trattament bis-sħana u teknoloġija għat-tisħiħ tal-wiċċ
It-teknoloġija ewlenija tat-trattament tas-sħana tal-krankxaft hija t-tisħiħ tal-wiċċ. Il-krankxafts tal-ħadid fondut nodulari huma ġeneralment normalizzati biex jippreparaw għat-trattament tal-wiċċ. It-trattament tat-tisħiħ tal-wiċċ ġeneralment jadotta proċess ta 'tifi ta' induzzjoni jew nitriding. Il-crankshaft tal-azzar falsifikat jadotta l-proċess ta 'tifi tal-ġurnal u l-flett. It-tagħmir importat jinkludi għodda awtomatika tal-magni tat-tifi tal-krankxaft AEG, għodda tal-magni tat-tifi EMA, eċċ.